札幌市電一条線　西4丁目停留場

西4丁目（にしよんちょうめ） 都心線 狸小路 → 西4丁目 一条線 → 西8丁目 所在地 北海道札幌市中央区南1条西4丁目 駅番号  SC01 所属事業者 札幌市交通局（札幌市電） 所属路線1 都心線 キロ程1 0.449 km（すすきの起点）  所属路線2 一条線 キロ程2 0.000km（西4丁目起点） 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗降人員  12,610人/日（2019年）  開業年月日 1918年（大正7年）8月12日 乗換 大通駅（札幌市営地下鉄南北線 (N07)、東西線 (T09)、東豊線 (H08)） - 乗継指定駅 すすきの駅（札幌市営地下鉄南北線 (N08)） - 乗継指定駅 豊水すすきの駅（札幌市営地下鉄東豊線 (H09)） - 乗継指定駅 西4丁目停留場ホーム  A1200形電車 210形電車 西4丁目停留場は、北海道札幌市中央区南1条西4丁目にある札幌市交通局（札幌市電）一条線・都心線の停留場です。 ホームは、2面2線、停留場番号はSC01。札幌市営地下鉄の大通駅への乗換が可能です。 札幌市最北端の電停であり、日本最北端の電停ともなります。 1918年（大正7年）8月12日に札幌電気軌道一条線の東2丁目停留場 - 西15丁目停留場間および停公線（のちの西4丁目線）札幌駅前停留場 - すすきの停留場間の開業に伴い、4丁目停留場として新設されています。 1973年（昭和48年）4月1日に一条線の当停留場 - 一条橋停留場間と西4丁目線の当停留場 - すすきの停留場間が廃止されて以来、終点となっていましたが、2015年（平成27年）内にかつての西4丁目線の当停留場 - すすきの停留場間が「都心線」と名称を変えて再敷設され、環状線となっています。 また、西4丁目線の札幌駅前停留場 - 当停留場間を再敷設する計画も検討されています。 2017年にグッドデザイン賞を受賞しています。 2015年（平成27年）12月20日のループ（環状線）化完成後は、内回り線のみ駅前通りに面して歩道上にあるホームから直接乗降できるようになっています。 外回り線はこれまでとほぼ同じく南1条通の車道上の安全地帯にホームが設置されていますが、西側やや離れた位置に降車専用ホームが（通常ホームとは分割して）設置されています。 ループ化工事中は以下のY型分岐の代わりに、複線かつ西側に渡り線があり、工事中はこれを用いて西8丁目方面に折返していました。この名残で、（西8丁目側に比して）本停留所は道路中央よりやや南寄りに設置されています。 1948年（昭和23年）7月31日には4丁目三越前停留場に改称しています。 1949年（昭和24年）7月8日には三越前停留場に改称しています。 1965年（昭和40年）8月1日には一条線の停留場を西4丁目停留場に改称しています。 1971年（昭和46年）12月16日には地下鉄南北線の北24条駅 - 真駒内駅間開業に伴い、西4丁目線の当停留場 - 札幌駅前停留場間が廃止されています。 1973年（昭和48年）4月1日には一条線の当停留場 - 一条橋停留場間および西4丁目線の当停留場 - すすきの停留場間が廃止されています。これに伴い、当停留場 - すすきの停留場間が分断されてしまいました。 2015年（平成27年） 4月1日に停留場番号を設定しています。 6月23日 - 9月16日に札幌市電のループ（環状）化工事に伴う停留場の改修および軌道の複線化に伴い、約100メートル西側（南1条西5丁目）に一時移設しています。 12月20日にすすきの停留場 - 当停留場間が開業（42年ぶりに再開）し、市電の環状運転を開始しています。同時に内回り線について駅前通に面したサイドリザベーション方式のホームを使用開始しています。