| 住吉（すみよし） |
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| 所在地 |
長崎県長崎市住吉町7番1号先 |
| 駅番号 |
12 |
| 所属事業者 |
長崎電気軌道 |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
1面1線 |
| 乗降人員 |
3,400人/日(2015年) |
| 開業年月日 |
1950年（昭和25年）9月16日 |
| 所属路線 |
本線
（■1号系統・□2号系統・■3号系統） |
| キロ程 |
0.0km（住吉起点） |
| 所属路線 |
赤迫支線
（■1号系統・□2号系統・■3号系統） |
| キロ程 |
0.3km（赤迫起点） |
| 乗換 |
西浦上駅（長崎本線） |
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| 住吉停留場 |
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| 駅名標 |
長崎電気軌道1800形電車 |
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| 長崎電気軌道1500A形電車 |
長崎電気軌道202形電車 |
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駅の概要
住吉停留場（すみよしていりゅうじょう、住吉電停）は、長崎県長崎市住吉町にある長崎電気軌道の路面電車停留場です。
駅番号は12。1号系統、2号系統、3号系統が停車します。
路線は当停留場を境に長崎駅前方面は本線、赤迫方面は赤迫支線と分かれるが、列車は全て両線を直通します。
住吉停留場は1950年（昭和25年）の開業です。
延伸によって新しく開業した路線の末端でした。
その後1960年（昭和35年）に赤迫停留場までの赤迫支線が開業し、実質的な途中駅となっています。
駅構造
住吉停留場は併用軌道区間にあり、ホームは道路上に設けられています。
ホームは低床式で2面あり、2本の線路を挟んで向かい合わせに配される相対式ホームです。
赤迫寄りから見て右に赤迫方面行きのホーム、左に長崎駅前方面行きのホームがあります。
2007年（平成19年）1月には上屋がテント式から景観に配慮したシェルター式に取り換えられています。
歴史
- 1950年（昭和25年）9月16日：大橋停留場から当停留場までの開通に伴い開業。
- 1960年（昭和35年）5月8日：赤迫までの区間（赤迫支線）が開通。停留場を移設。
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