| 北吉原（きたよしはら） |
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| 所在地 |
北海道白老郡白老町字北吉原 |
| 駅番号 |
○H25 |
| 所属事業者 |
北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 |
■室蘭本線 |
| キロ程 |
105.7km（長万部起点） |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
2面2線 |
| 乗車人員 |
42人/日(2014年) |
| 開業年月日 |
1965年（昭和40年）11月1日 |
| 駅種別 |
無人駅 |
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| 北吉原駅 |
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 む |
| 駅名標 |
H100形気動車 |
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| 旧橋上駅舎 |
改札口 |
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| 相対式ホームに待合所 |
橋上駅舎が老朽化している |
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北吉原駅（きたよしはらえき）は、北海道白老郡白老町北吉原にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。
駅番号はH25。事務管理コードは▲130341。
1970年代の一時期、当駅は、登別 - 苫小牧間で当駅だけを通過する普通列車が存在する一方で、急行「ちとせ」の一部が停車するという、特異な駅であった。
大昭和製紙白老工場（1960年（昭和35年）操業開始、現：日本製紙北海道工場白老事業所）のために、大昭和製紙による建設費全額負担の下つくられた。また、北海道内では当駅が最初に作られた橋上駅である。
歴史
- 1965年（昭和40年）11月1日：日本国有鉄道の駅として開業。旅客のみ取扱い。駅員1名配置の有人駅。
- 1980年（昭和55年）5月15日：駅員無配置駅となる（簡易委託駅化）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
- 2003年（平成15年）4月1日：簡易委託廃止。
- 2019年（令和元年）：駅舎老朽化のため橋上駅を2019年9月ごろから解体し、地上駅舎へ変更される。
駅名の由来
大昭和製紙から「北吉原」とするよう申し出があり、名づけられた。
その創業地（本社所在地）である静岡県吉原市（現：富士市）に因む。ただし、読みは静岡県吉原は「よしわら」とよむが、当駅のよみは「きたよしはら」である。
駅構造
相対式ホーム2面2線の地上駅。
苫小牧駅管理の無人駅である。
互いのホームは、駅近くの指定通路および踏切を通じて連絡する。
ホームは建設当時有効長140mで建設されている。
かつては橋上駅舎があったが、老朽化のため2019年9月ごろから解体し、地上駅舎へ変更された。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
| 1 |
■室蘭本線 |
上り |
東室蘭・室蘭方面 |
| 2 |
下り |
苫小牧・札幌方面 |
|
む
