JR北海道　萩野駅
萩野（はぎの）
室蘭本線   北吉原 → 萩野 → 白老
所在地 北海道白老郡白老町字萩野
駅番号 ○H24
所属事業者 北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線 ■室蘭本線
キロ程 107.8km（長万部起点）
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員  198人/日(2013年)
開業年月日 1907年（明治40年）12月25日
駅種別 無人駅
萩野駅
萩野駅
駅名標 待合所む
駅名標 待合所
ホームと跨線橋 きっぷ売り場
ホームと跨線橋 きっぷ売り場
H100形気動車 キハ143形気動車
H100形気動車 キハ143形気動車
萩野駅（はぎのえき）は、北海道白老郡白老町字萩野にある北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）室蘭本線の駅である。JR北海道の駅番号はH24。事務管理コードは▲130320。
当駅は信号所から貨物駅になり、その後一般駅となったという経緯を持っている。

歴史

  • 1907年（明治40年）12月25日：帝国鉄道庁の知床信号所として設置。
  • 1909年（明治42年）10月15日：貨物駅に昇格、知床駅（しれとこえき）開業。
  • 1911年（明治44年）4月1日：旅客営業開始（一般駅となる）。
  • 1942年（昭和17年）4月1日：萩野駅に改称。
  • 1958年（昭和33年）10月：2代目の現駅舎に改築。
  • 1960年（昭和35年）7月頃：大昭和製紙（後の日本製紙）白老工場専用線運用開始。
  • 1972年（昭和47年）3月15日：専用線発着を除く貨物取扱い廃止。
  • 1978年（昭和53年）：跨線橋設置。
  • 1984年（昭和59年）
    • 2月1日：荷物の取扱い廃止。
    • 4月1日：業務委託駅化。
  • 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となる。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道・JR貨物の駅となる。
  • 1992年（平成4年）4月10日：コンテナ貨物の取扱を開始。
  • 2008年（平成20年）3月13日：この日の木材チップ輸送用貨車の返却を以って専用線廃止。2日後の15日のダイヤ改正で貨物列車の設定も廃止された。
  • 2011年（平成23年）4月1日：業務委託廃止。無人駅となる。

駅名の由来

開業当時の駅名「知床」は道内各地の「知床」と同様、アイヌ語の「シㇽエトㇰ（sir-etok）」（地面の・出っぱった先端）に由来した。
しかし、1939年（昭和14年）に同地の字名が「萩野」となったため、駅名も追って1942年（昭和17年）に改称された。
「萩野」の名称は1881年（明治14年）に明治天皇が行幸の折に当地にて萩の花を愛でた逸話に由来する。

駅構造

島式ホーム1面2線と単式ホーム1面1線、合計2面3線のホームを有する地上駅。
このほか、ホームのない線路が複数ある。
苫小牧駅管理の無人駅。2011年（平成23年）3月31日までは、業務委託駅であった（北海道ジェイ・アール・サービスネット）。
窓口営業時間13時50分 - 17時00分。
木造平屋の駅舎が構内南側にあり、駅舎と2つのホームは跨線橋で連絡している。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 ■室蘭本線  上り 東室蘭・室蘭方面 
2 下り 苫小牧・札幌方面
3 -   （上下待避線）