| 西川口（にしかわぐち） |
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| 所在地 |
埼玉県川口市並木二丁目20-1 |
| 駅番号 |
JK40
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| 所属事業者 |
東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 |
■京浜東北線 |
| キロ程 |
17.8km（東京起点） |
| 駅構造 |
地上駅（橋上駅） |
| ホーム |
1面2線 |
| 乗車人員 |
52,921人/日（2023年） |
| 開業年月日 |
1954年（昭和29年）9月1日 |
| 駅種別 |
業務委託駅 |
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| 西川口駅 |
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西川口駅（にしかわぐちえき）は、埼玉県川口市並木二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。
駅番号はJK 40。
乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線であるが、当駅には電車線を走る京浜東北線電車のみが停車し、旅客案内では「東北（本）線」とは案内されていない。
駅西側（西川口）は歓楽街となっており、全盛期から規模が縮小したものの風俗店やガールズバーなどが集まる。
2000年代から埼玉県警の取り締まりが強化され、風俗店は数を減らしたが、その跡地に中国人が中華料理店を開業し、現在は「西川口チャイナタウン」を形成している。
駅構造
JR東日本ステーションサービスが駅管理を受託する川口駅管理の業務委託駅。
島式ホーム1面2線を有する地上駅。橋上駅舎を備え、1階がホーム、2階がコンコースと自由通路になっている。
指定席券売機と自動改札機が設置されている。東口側駅舎に5階建ての駅ビル「beans にしかわぐち」が併設されている。
近隣の川口駅や蕨駅よりも後から設置された駅であり、ホームの幅は狭い。そのため、バリアフリー工事では階段の幅を削ってエスカレーターを設置することができず、階段から離れた場所にエスカレーターを設置した。現在はエレベーターが設置されている。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
| 1 |
■京浜東北線 |
南行 |
上野・東京・横浜・磯子・大船方面 |
| 2 |
北行 |
浦和・大宮方面 |
南側方面、川口駅との間に存在するオーバークロスは東北貨物線からかつて存在した川口駅貨物ホーム及びサッポロビール埼玉工場への連絡線の跡である。 1986年11月に川口駅貨物ホームは廃止され、南側は「キュポ・ラ」、北側は駐車場と保守基地となっている。現在もオーバークロスは保守基地と東北貨物線との連絡線として利用されている。 サッポロビールは2003年に閉鎖、跡地は2006年に「リボンシティ」として再開発され、マンションやアリオ川口が建設された。
発車メロディ
- JK Mellow time
- JK 春
2013年11月10日から2014年1月10日まで「川口市民歌」を使用していた。
2018年11月1日から11月30日までは、同年4月に川口市が中核市へ移行したPRのために1番線は「川口市民歌」、2番線は「元気川口・御成道サンバ」を使用していた。
歴史
- 1954年（昭和29年）9月1日：日本国有鉄道（国鉄）の駅として開業。橋上駅舎としては国鉄最初である。また設置にあたる費用は川口市,蕨町,戸田町で負担した。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
- 1992年（平成4年）6月29日：自動改札機を設置し、使用を開始する。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
- 2006年（平成18年）11月12日：未明、東口側駅舎改良工事をしていた全長約16メートルのクレーン車が転倒。クレーン車の運転手がケガを負う。
- 2007年（平成19年）5月18日：東口側に駅ビル「beans にしかわぐち」が完成。
- 2017年（平成29年）6月1日：業務委託化。
- 2019年（令和元年）7月20日：ホームドアの使用を開始。
- 2021年（令和3年）1月8日：この日をもってみどりの窓口が営業を終了。
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