えちぜん鉄道三国芦原線　新田塚駅

新田塚（にったづか）
八ツ島→新田塚→中角
所在地	福井県福井市新田塚2丁目110-1
駅番号	○E30
所属事業者	えちぜん鉄道
所属路線	■三国芦原線
キロ程	4.9km（福井口駅起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗降人員	550人/日(2018年)
開業年月日	1928年（昭和3年）12月30日
駅種別	早朝深夜以外駅員配置あり

新田塚駅


出札窓口と改札口	島式ホームへは構内踏切で渡る

島式ホーム	ホームから駅舎への通路

低床ホームが増設されています	構内踏切には遮断機がある

えちぜん鉄道新田塚駅は、福井市新田塚2丁目にあるえちぜん鉄道三国芦原線の駅です。駅番号はE30。

駅構造

前述の福井鉄道との直通運転開始までは島式ホーム1面2線を有する地上駅であったが、低床車両専用の単式ホームが挟み込む形の3面2線の構造に変更した。出札窓口・改札口からホームへは構内踏切を渡る。
駅係員は全日ではなく、一部時間帯に配置されている（平日は6:50 - 20:25、土曜休日は6:50 - 19:55、いずれも2021年時点）。
2016年の福井鉄道への直通運転開始と低床車両導入のため、既存のホームを挟み込むような形で新たに低床車両用ホームが設けられた。そのため、3面2線の配線となる。

のりば 路線 ホーム 行き先

下り ■三国芦原線低床ホーム鷲塚針原方面

高床ホームみくに方面(あわら湯のまち・三国港方面)

上りふくい方面(福井方面)

低床ホーム田原町・(福武線直通)たけふ新方面

歴史

1928年（昭和3年）12月30日：三国芦原電鉄の福井口 - 芦原（現・あわら湯のまち駅）間開業に伴い、駅開設。
1942年（昭和17年）8月1日：三国芦原電鉄が京福電気鉄道（京福）と合併。同社の三国芦原線の駅となる。
1967年（昭和42年）4月7日：貨物取扱を廃止。
1975年（昭和50年）6月1日：駅業務を委託化。
2001年（平成13年）6月24日：京福越前本線で列車正面衝突事故が発生（京福電気鉄道越前本線列車衝突事故）。これに伴う全線運行休止により休業。
2003年（平成15年）
- 2月1日：京福がえちぜん鉄道に駅施設を譲渡。同社の三国芦原線の駅となる。
- 7月20日：三国芦原線の福井口 - 西長田（現在の西長田ゆりの里駅）間の運行再開に伴い、営業再開。
2016年（平成28年）3月27日：福井鉄道福武線との直通運転を開始。同時に低床ホームを新設。