富士見駅（ふじみえき）は、長野県諏訪郡富士見町富士見にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。
特急「あずさ」の一部が停車する。
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| 駅名標 |
改札口 |
駅構造
駅舎に接して単式ホーム1面1線、その奥に島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。
木造駅舎を備え、二つのホームは屋根付跨線橋で結ばれる。のりばは駅舎側から1・2・3番線である。
茅野駅が管理する業務委託駅で、ステーションビルMIDORIが受託している。
直営駅だった頃は、管理駅として信濃境駅・すずらんの里駅を管理していた。
駅舎は木造平屋建てで、三角屋根が特徴的である。
内部には待合室、コンコースのほか出札口（みどりの窓口）、簡易Suica改札機、自動券売機、待合室及び駅舎外から利用が可能な駅そば屋（丸政）がある。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
備考 |
| １ |
■中央本線 |
下り |
塩尻・松本方面 |
一部列車は2番線 |
| ２ |
上り |
甲府・新宿方面 |
待避・始発列車 |
| ３ |
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歴史
- 1904年（明治37年）12月21日：逓信省中央本線韮崎駅 - 当駅間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始。
- 1905年（明治38年）11月25日：当駅 - 岡谷駅間が開通。
- 1940年（昭和15年）：森林鉄道（作業軌道）が開設（駅前 - 泉野村美濃戸）。1950年度全廃。
- 1946年（昭和21年）10月19日：夜明け頃、富士見分村民516人を乗せた列車が到着。
駅前では帰還祝福パレードが行われた。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道に移管。
- 1980年（昭和55年）8月31日：貨物取扱廃止。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
- 2014年（平成26年）4月1日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。
- 2025年（令和7年）2月以降：駅番号にCO 53を設定（予定）。
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