| 塩山（えんざん） |
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| 所在地 |
山梨県甲州市塩山上於曽1720番地 |
| 駅番号 |
CO37 |
| 所属事業者 |
東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 |
■中央本線 |
| キロ程 |
116.9km（新宿起点） |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
2面3線 |
| 乗車人員 |
1,590人/日（2023年） |
| 開業年月日 |
1903年（明治36年）6月11日 |
| 駅種別 |
直営駅（管理駅） |
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| 塩山駅 |
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塩山駅（えんざんえき）は、山梨県甲州市塩山上於曽にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。
駅番号はCO 37。甲州市の代表駅。
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| E353系「あずさ」 |
改札口 |
駅構造
南口から単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅である。
下りホーム（1番線）には「TRAIN SUITE 四季島」の乗客用ゲートがある。
また、2番線の勝沼ぶどう郷駅側に夜間、車両を留置する。また、東山梨駅側に保守車両用乗越側線がある。
橋上駅舎を持ちその内部にはコンコースの他独立した待合所、自動改札機、自動券売機（指定席券売機も含む）などが設けられている。直営駅で、管理駅として甲斐大和駅、勝沼ぶどう郷駅、東山梨駅、山梨市駅を管理下に置いている。
待合所内部には「NewDays KIOSK＋甲州市観光案内所」が設けられている。
駅舎には南北に出入口が設けられておりそれぞれ南口・北口となっている。
特急列車は「あずさ」朝夕2往復と、一部臨時を除く全ての「かいじ」が停車する。
2番線は特急列車の接続・通過待ちと甲府駅以西 - 当駅間普通列車折返し及び前述の終電留置に使われている。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
備考 |
| １ |
■中央本線 |
下り |
甲府・小淵沢・松本・長野方面 |
一部列車は2番線 |
| ２・３ |
上り |
大月・八王子・新宿・東京方面 |
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歴史
- 1903年（明治36年）6月11日：国有鉄道中央本線初鹿野駅（現・甲斐大和駅） - 甲府駅間開通と同時に開業。旅客・貨物取扱開始。
- 1984年（昭和59年）2月1日：貨物取扱廃止。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
- 1986年（昭和61年）9月3日：橋上駅舎化。現駅舎となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
- 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。
- 2011年（平成23年）3月5日：上下線ホームと駅舎を接続するエレベーターを設置。
- 2013年（平成25年）：南口エレベーターが稼働開始。峡東地区で初めて南北両側からホームまでバリアフリーになる。
- 2017年（平成29年）
- 3月：駅舎リニューアル。
- 3月29日：NewDaysKIOSKと甲州市観光案内所が一体した店舗「NewDays KIOSK＋甲州市観光案内所」が開業。
- 2019年（平成31年）3月16日：特急「あずさ」が全て通過となる。
- 2020年（令和2年）3月14日：特急「あずさ」の停車を再開（朝夕2往復停車）。
- 2021年（令和3年）10月31日：みどりの窓口の営業を終了。
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