歴史

• 1926年（大正15年）8月21日：北海道鉄道札幌線の駅として開業。一般駅。
• 1943年（昭和18年）8月1日：戦時買収により北海道鉄道が国有化し、鉄道省（国鉄）千歳線の駅となる。
• 1966年（昭和41年）9月：北広島 - 恵庭間複線化。
• 1973年（昭和48年）9月9日：苗穂 - 北広島間複線化。
• 1974年（昭和49年）12月20日：貨物の取り扱いを廃止。橋上駅舎化。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
• 1988年（昭和63年）11月：構内を2面3線から2面4線へ改良。
• 1992年（平成4年）2月17日：同日から21日にかけて千歳線各駅の番線を、上り本線から1番線とする付番に統一。
• 1995年（平成7年）11月19日：駅舎移転開設。これと同時に、キヨスクも開店。
• 1998年（平成10年）12月12日：自動改札機を設置し、供用開始。
• 2000年（平成12年）3月5日：エルフィンパーク（東西連絡橋）供用開始。
• 2008年（平成20年）10月25日：ICカード「Kitaca」使用開始。
• 2020年（令和2年）
  • 8月31日：キヨスクが閉店。
  • 10月：プロ野球チーム北海道日本ハムファイターズ（以下、ファイターズ）の本拠地移転（北海道ボールパークFビレッジ開業）による乗客の増加に備え、ホーム延伸等の工事を開始。
• 2022年（令和4年）
  • 3月23日：エルフィンパーク内に北海道四季彩館北広島店（セブン-イレブンとの複合店）が開店。
  • 4月7日：キヨスク跡地に福祉ショップ「ふゅーる」が移転開業。
  • 12月25日：翌年の北海道ボールパークFビレッジ開業に伴う混雑緩和の一環で下りホーム（3・4番線）を沼ノ端方に88 m延伸。エレベータ改札口を新設。
• 2028年（令和10年）夏ごろ（予定）：同時期予定の北海道ボールパーク駅（仮称）新設開業に伴い、当駅の2番線から札幌方面へ折り返し可能な配線へ変更（予定）。

駅名の由来

駅構造

のりば