JR東日本・天童駅

天童(てんどう)

山形新幹線		山形	→	天童	→	さくらんぼ東根
奥羽本線(山形線)		天童南	→	天童	→	乱川

所在地

山形県天童市本町一丁目1-1

所属事業者

東日本旅客鉄道(JR東日本)

駅構造

地上駅

ホーム

2面3線

乗車人員

1,139人/日(2022年)

開業年月日

1901年（明治34年）8月23日

駅種別

業務委託駅　みどりの窓口

所属路線

■山形新幹線

キロ程

100.4km(福島起点)

所属路線

■奥羽本線(山形線)

キロ程

100.4km(福島起点)

天童駅

天童駅（てんどうえき）は、山形県天童市本町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線（山形線）の駅である。
山形新幹線の停車駅である。


400系「つばさ」	E3系2000番台

駅構造

単式ホーム1面1線（1番線）と島式ホーム1面2線（2・3番線）の、計2面3線を有する地上駅。橋上駅舎を持ち、ターミナルビルPALTEと東口で繋がっている。駅舎には天童市の将棋資料館および将棋交流室が設けられている。また、各ホームにはエレベーターが、2・3番線に上りエスカレータが設置されている。
有人改札であり、新幹線用のICカード専用の自動改札機が設置されている。
山形駅管理の業務委託駅で、みどりの窓口、自動券売機、待合室が設けられており、みどりの窓口内には指定席券売機も設置されている。直営駅時代は管理駅でもあり、高擶駅 - 袖崎駅間の各駅を管理下に置いていた。

のりば

番線	路線	方向	行先	備考
1	■山形新幹線 ■山形線	上り	山形・東京方面
2	■山形新幹線 ■山形線	下り	村山・新庄方面
3	■山形線	上り	山形方面
3	■山形線	下り	村山・新庄方面

当駅始発は3番線を使用する。また、山形方面からの終電は当駅止まりとなっている。


719系5000番台」	改札口

歴史

年表

1901年（明治34年）8月23日：官設鉄道（後に日本国有鉄道）奥羽南線山形 - 楯岡間開通と共に開業。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定に伴い、奥羽本線の駅となる。
1914年（大正3年）3月26日 - 電報取扱開始。
1982年（昭和57年）3月20日：貨物の取り扱いを廃止。
1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
1986年（昭和61年）12月20日：オレンジカード対応券売機設置。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
1992年（平成4年）
- 2月8日：新駅舎・東西歩行者通路が完成、開業式挙行。
- 4月23日：駅ビル「ターミナルビルPALTE」オープン。
- 8月24日：駅周辺施設の総合落成式挙行。
1993年（平成5年）10月4日：駅周辺が建設省の都市景観大賞を受賞。
1997年（平成9年）3月18日：駅東口・西口にエレベーター設置。
1999年（平成11年）12月4日：山形新幹線新庄延伸により山形新幹線の停車駅となる。
2007年（平成19年）3月18日：指定席券売機設置。
2018年（平成30年）9月1日：業務委託化。天童駅長・助役を廃止。山形駅長管理下に。
2020年（令和2年）3月14日：新幹線eチケットサービス開始。
2021年（令和3年）3月13日：タッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2024年（令和6年）春以降：ICカード「Suica」の利用が可能となる（予定）。