都電荒川線　飛鳥山停留場

飛鳥山（あすかやま） 王寺駅前→飛鳥山→滝野川一丁目 所在地 東京都北区滝野川一丁目 駅番号 SA17 所属事業者 東京都交通局 所属路線 都電荒川線（東京さくらトラム） キロ程 6.5km（三ノ輪橋起点） 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗降人員 993人/日（2019年） 開業年月日 1911年（明治44年）8月20日 飛鳥山停留場 8500形電車 9000形電車 飛鳥山停留場は、東京都北区滝野川一丁目にある都電荒川線の停留場です。 ホームは、相対式2面2線、駅番号はSA17。 飛鳥山電停のりば 乗車ホーム 路線 方向 行先 東側 都電荒川線（東京さくらトラム） 上り 大塚駅前・早稲田方面 西側 下り 王子駅前・町屋駅前・三ノ輪橋方面 王子電気軌道が停留場を設置した後に東京市電路線が乗り入れています。 当初は現在の荒川線と線路がつながっていなかったが、王子電気軌道が買収されると線路がつながり、本郷方面から王子駅前まで乗り入れています。 戦後はトロリーバスも開通したものの、後から開通した2路線が廃止され、元の姿に戻っています。 1911年（明治44年）8月20日、王子電気軌道の大塚駅前、飛鳥山間が開業しています。 1915年（大正4年）4月17日、王子電気軌道 飛鳥山、王子（鉄道の南側）間が開業しています。 1923年（大正12年）4月15日、東京市電飛鳥山線 駒込駅前、飛鳥山間が開業しています。 1942年（昭和17年）2月1日、王子電気軌道を東京市が買収しています。 1949年（昭和24年）12月1日、旧市電（飛鳥山線）飛鳥山終点から旧王電線路（滝野川線）に接続しています。 1957年（昭和32年）1月12日、トロリーバスの飛鳥山停留場が開業しています。 1968年（昭和43年）3月31日、トロリーバスが廃止となっています。 1971年（昭和46年）3月18日、飛鳥山、駒込駅前、本郷三丁目、万世橋間の都電路線（19系統）が廃止となっています。