樽見鉄道樽見線　神海駅

神海（こうみ）
谷汲口 → 神海 → 高科
所在地	岐阜県本巣市神海字西ノ上1281-2
所属事業者	樽見鉄道
駅番号	TR13
所属路線	■樽見線
キロ程	23.6km（大垣起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員	12人/日（2016年）
開業年月日	1958年（昭和33年）4月29日
駅種別	無人駅

神海駅


ハイモ330-700形気動車	待合室

構内踏切	駅名標

神海駅（こうみえき）は、岐阜県本巣市神海にある樽見鉄道樽見線の駅です。駅番号はTR13。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅です。無人駅だが、駅舎は地域住民に開放されていて地元の子供に勉強を教える「寺子屋」などに使われているほか、喫茶店を併設しています。
なお、樽見駅方面の分岐器の配線は国鉄時代から1989年までは終点だったため、樽見鉄道線の他の交換駅と異なったものになっています。
2024年秋から発着番線を減らす工事を行い1面1線に減る予定となっています。

のりば

のりば 路線方向行先備考

駅舎側 ■樽見線上りり本巣・モレラ岐阜・大垣方面当駅始発は駅舎反対側ホーム

反対側 下り樽見方面

朝と夜に当駅で折り返す列車があるため、「反対側」と記したホームには両方向に出発信号機が設けられている。
なお、場内信号機は両方向とも「行先」と記した方しかないため、逆線入線をすることはできない。
当駅止まりの列車が1日に3本設定されている。
この駅から終点の樽見までは一閉塞となっている。
列車の続行運転は可能だが、（途中の各駅で）列車交換をすることはできない。
駅舎の「神海駅」という表示は、国鉄時代の「美濃神海」から「美濃」を外しただけであるため、右に片寄っている。

歴史

1958年（昭和33年）4月29日：国鉄樽見線谷汲口駅 - 当駅間開通と同時に美濃神海駅（みのこうみえき）として開業。
1971年（昭和46年）3月31日：荷物扱い廃止。旅客の取り扱いについては駅員無配置駅となる。
1974年（昭和49年）10月1日：開業時から行われていた貨物の取扱が廃止。
1984年（昭和59年）10月6日：国鉄樽見線が樽見鉄道に転換。駅名を神海駅に改称。
1989年（平成元年）3月25日：当駅から樽見駅までが延伸開通し、中間駅となる。