| 社台(しゃだい) |
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| 所在地 |
北海道白老郡白老町字社台 |
| 駅番号 |
○H22 |
| 所属事業者 |
北海道旅客鉄道(JR北海道) |
| 所属路線 |
■室蘭本線 |
| キロ程 |
119.1km(長万部起点) |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
1面2線 |
| 乗車人員 |
14人/日(2014年) |
| 開業年月日 |
1909年(明治42年)10月15日 |
| 駅種別 |
無人駅 |
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| 社台駅 |
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む |
| 駅名標 |
待合所 |
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| ホームと跨線橋 |
H100形気動車 |
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| 跨線橋 |
キハ40形気動車 |
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社台駅(しゃだいえき)は、北海道白老郡白老町字社台にある北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線の駅である。
駅番号はH22。電報略号はシタ。事務管理コードは▲130322。
歴史
- 1907年(明治40年)12月25日:帝国鉄道庁の社台信号所として設置。
- 1909年(明治42年)10月15日:貨物駅に昇格、社台駅となる。
- 1917年(大正6年)6月1日:旅客・荷物扱い開始。
- 1961年(昭和36年)9月29日:貨物取扱い廃止。
- 1980年(昭和55年)
- 時期不詳:跨線橋設置。
- 5月15日:荷物取扱い廃止。無人化。簡易委託駅化。
- 1981年(昭和56年)1月:駅舎改築。
- 1984年(昭和59年)4月1日:簡易委託廃止。完全無人化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道に継承。
駅名の由来
アイヌ語の「サタイペッ(sa-tay-pet)」(前の[浜側の]・林の・川)に由来するとされるが、明らかでない。
駅構造
島式ホーム1面2線の地上駅。
無人駅である。
2段になった屋根を持つ駅舎がある。
1983年ごろは下り線の外側に上下線兼用の副本線が存在した。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
| 1 |
■室蘭本線 |
上り |
東室蘭・室蘭方面 |
| 2 |
下り |
苫小牧・札幌方面 |
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