JR東日本・越後線　巻駅

巻（まき）
岩室→巻→越後曽根
所在地	新潟市西蒲区巻甲
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■越後線
キロ程	57.8km（柏崎起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員	1,904人/日（2022年）
開業年月日	1912年（大正元年）8月25日
駅種別	業務委託駅　みどりの窓口

巻駅


待合所	E129系電車

ホーム	駅名標

巻駅（まきえき）は、新潟県新潟市西蒲区巻甲にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
2013年9月30日までは直営駅であったが、翌10月1日からは燕三条駅が管理し、駅業務をJR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）が受託する業務委託駅となった。
駅舎内の改札口には自動改札機が3通路設置され、全通路でSuicaが利用できる。
駅舎内には有人改札を兼ねるみどりの窓口、自動券売機（2台）のほか、待合室、自動販売機などがある。
トイレは改札内外に1か所ずつ設置されている。以前、待合室内には売店（キヨスク）があったがすでに閉店した。
越後線は、1980年代より新潟駅 - 内野駅間がほぼ終日約20分間隔で運転されている。
一方、当駅を含む内野駅 - 吉田駅間は朝・夕が20 - 40分間隔、その他の時間は1時間間隔での運転となっている。
同区間は沿線自治体（新潟市、燕市など）の要望により、越後線の利用推進社会実験として2012年3月から3年間、昼間の内野駅折り返し列車のうち3往復を吉田行きに延長する形で40分間隔に増発された。しかし、利用客の増加が見られなかったことから、2015年3月のダイヤ改正より、1時間間隔の運転となっている。
駅舎の老朽化が進んでいるが、新潟市では旧巻町との合併建設計画の一環として、駅東西を連絡する地下通路（全長68m、幅3.5m）の建設を計画している。また新潟市とJR東日本新潟支社は、当駅の交通結節機能強化などを念頭に、橋上駅舎への改築についても併せて検討している。 2019年現在巻駅橋上化に向けてJR東日本と協議していたか、2023年5月「巻駅周辺整備事業」の一環として東西自由通路等の基本設計に係る協定を締結した。

のりば

番線路線方向行先

1・2 ■越後線下り新潟方面

上り吉田・柏崎方面

1番線を主本線とした一線スルーとなっており、対向列車がない場合は上下の列車とも駅舎に面する1番線から発着する。
朝7時台に当駅始発・新潟行きの列車が1本設定されている。

歴史

1912年（大正元年）8月25日：越後鉄道白山 - 吉田間開通の際に新設開業。
1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道が国有化。国有鉄道越後線所属となる。
1968年（昭和43年）12月10日：現在の駅舎竣工、使用開始。
1982年（昭和57年）11月5日：貨物扱い廃止。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1988年（昭和63年）2月5日：みどりの窓口開設。
1991年（平成3年）3月16日：新潟 - 巻間1往復（7時台）の運行を開始（休日運休。新潟 - 越後曽根間の列車の運行区間を延長したもの。その後毎日運転に変更）。
2005年（平成17年）1月20日：自動改札機の供用を開始。
2006年（平成18年）1月21日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2013年（平成25年）10月1日：業務委託化。