JR東海・中津川駅
中津川（なかつがわ）
中央本線   落合川 → 中津川 → 美乃坂本
所在地 岐阜県中津川市太田町
駅番号  CF 19 
所属事業者 東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線 ■中央本線
キロ程 317.0km（東京起点）
駅構造  地上駅
ホーム  2面3線
乗車人員  2,565人/日（2021年）
開業年月日 1902年（明治35年）12月21日
駅種別 駅長配置駅（管理駅）　JR全線きっぷうりば
中津川駅
中津川駅
中津川駅（なかつがわえき）は、岐阜県中津川市中津川にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。
中央本線の岐阜県最初の駅で、日本国有鉄道時代は当駅が名古屋鉄道管理局（JR東海・東海鉄道事業本部）と長野鉄道管理局（JR東日本・長野支社）の境界駅であった。
当駅発着の電車も数本設定されている。
かつては名古屋方面への直通列車も設定されていたが、2022年3月のダイヤ改正より当駅に停車する列車は全て中津川始終着となっている。
駅名標 ホーム
駅名標 ホーム

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。
2つのホームは北側にある跨線橋と南側にある地下通路で連絡している。
1・3番線が本線、2番線が副本線となっている。
この他、ホームのない側線（留置線）が、3番線の西側に数本あり、夜間滞泊の設定がある。
駅長・駅員配置駅（直営駅）である。管理駅として、武並駅 - 野尻駅間の各駅を管理している。
構内東側の単式ホーム（1番線）に隣接した駅舎内部にはJR全線きっぷうりば、自動券売機、自動改札機が設置されている。
店舗はベルマートのほか、立ち食いそばや喫茶店などがある。かつては駅弁の販売もあった。

のりば

番線 路線 方向 行先  備考
1 ■中央本線  上り 多治見・名古屋方面  特急含む 
2
下り 木曽福島・長野方面
3 特急含む  
駅西側に、中津川運輸区がある。かつては、ここに中央本線木曽谷区間の要衝として中津川機関区があり、1973年（昭和48年）の塩尻 - 中津川間電化まで多数のD51形蒸気機関車が在籍していた。また、同線恵那駅から出ていた明知線の気動車の日常整備を担当していたことから、電化区間にありながらキハ52形などが留置されている状態も1985年（昭和60年）まで見られた。

歴史

  • 1902年（明治35年）12月21日：官設鉄道多治見駅 - 当駅間開通と同時に中津駅（なかつえき）として開業。一般駅。
  • 1908年（明治41年）8月1日：官設鉄道が当駅から坂下駅まで延長、途中駅になる。
  • 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。中央西線の所属となる。
  • 1911年（明治44年）
    • 5月1日：線路名称改定。当駅を含む中央西線が中央本線に編入される。
    • 6月1日：中津川駅に改称。
  • 1924年（大正13年）8月5日：北恵那鉄道線 中津町駅 - 下付知駅間が開通。
  • 1932年（昭和7年）8月26日：四ツ目川で発生した土石流が当駅構内に襲来、死者2名・家屋流出73棟等の被害を受ける。
  • 1974年（昭和49年）8月22日：跨線橋の供用開始（この時点で地下道は供用済み）。
  • 1978年（昭和53年）
    • 駅舎改築。
    • 9月18日：北恵那鉄道線 中津町駅 - 下付知駅間 廃止。
  • 1984年（昭和59年）1月10日：車扱貨物の取扱いを廃止。
  • 1986年（昭和61年）11月1日：荷物の取扱いを廃止。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる。
  • 1997年（平成9年）10月1日：特急「しなの」が全列車停車となる。
  • 2006年（平成18年）11月25日：名古屋方面でICカード「TOICA」の利用が可能となる。