改札口	ホームと駅舎
自動券売機と指定席券売機	駅名標
GV-E400系気動車	五泉市観光案内所

歴史

• 1910年（明治43年）10月25日：鉄道院信越線支線 新津駅 - 馬下駅間開通時に開業。一般駅。
• 1914年（大正3年）11月1日：全線開業にともない岩越線の駅となる。
• 1917年（大正6年）10月10日：線名改称にともない、磐越西線の駅となる。
• 1923年（大正12年）10月20日：蒲原鉄道線が村松駅まで開通。
• 1950年（昭和25年）9月16日：蒲原鉄道の駅舎が使用を開始。これ以前は国鉄に駅業務を委託していた。
• 1961年（昭和36年）11月1日：駅舎改築工事の完工式を挙行。
• 1982年（昭和57年）
  • 3月1日：車扱貨物の取り扱いを廃止。
  • 12月1日：みどりの窓口を開設。
• 1986年（昭和61年）3月3日：荷物の取り扱いを廃止。
• 1987年（昭和62年）
  • 3月31日：戸籍上貨物の取り扱いを再開（貨物列車の設定はないまま）。
  • 4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる。
• 1992年（平成4年）12月：五泉中央連絡橋が完成。
• 1999年（平成11年）10月4日：村松駅 - 五泉駅間の廃止により、蒲原鉄道線が全線廃止。
• 2006年（平成18年）4月1日：JR貨物の駅が廃止され、貨物の取り扱いを終了。
• 2008年（平成20年）3月15日：新潟近郊区間の拡大により、ICカード「Suica」の利用が可能となる（新津方面のみ）。同時に自動改札機を導入。
• 2018年（平成30年）4月1日：業務委託化。
• 2023年（令和5年）
  • 9月30日：みどりの窓口の営業を終了。
  • 10月1日：指定席券売機を導入。

駅構造

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■磐越西線	上り	津川・会津若松方面
2・3		下り	新津・新潟方面

• 3番線は当駅始発の新津・新潟方面行きが使用する。