| 古口(ふるくち) |
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| 所在地 |
山形県最上郡戸沢村大字古口 |
| 所属事業者 |
東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所属路線 |
■陸羽西線 |
| キロ程 |
17.0km(新庄起点) |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
1面2線 |
| 乗車人員 |
12人/日(2004年) |
| 開業年月日 |
1913年(大正2年)12月7日 |
| 駅種別 |
簡易委託駅 |
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| 古口駅 |
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| 旧駅舎 |
待合室 |
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| キハ110系気動車 |
駅名標 |
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| 駅舎と島式ホームの間に構内踏切 |
列車交換 |
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古口駅(ふるくちえき)は、山形県最上郡戸沢村大字古口にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)陸羽西線の駅である。
歴史
- 1913年(大正2年)12月7日:官設鉄道(のちに日本国有鉄道)酒田線の終着駅として開業。
- 1914年(大正3年)6月14日:酒田線が清川駅まで延伸され、途中駅となる。
- 1917年(大正6年)11月1日:路線名改称に伴い、陸羽西線の駅となる。
- 1978年(昭和53年)9月20日:貨物の取り扱いを廃止。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物の扱いを廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
- 1991年(平成3年)3月16日:簡易委託化。
- 2002年(平成14年):最上川への玄関口であるとして、東北の駅百選に選定される。
- 2014年(平成26年)3月8日:駅舎の建て替えが完了。
- 2022年(令和4年)5月14日:高屋道路の(仮称)高屋トンネル建設関連工事に伴う陸羽西線の列車運行休止に伴い、鉄道駅としての営業を休止する。代行バスのりばは駅前に設置。休止期間中は駅員を配置していなかった。
- 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始。
- 2026年(令和8年)1月16日:陸羽西線の運行再開に伴い、鉄道駅としての営業を再開。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、陸羽西線内の中間駅では唯一の交換可能駅である。
駅舎とホームは余目方の構内踏切で連絡している。
駅舎側の1番線を主本線、反対側の2番線を副本線としており、両ホームとも上下列車の発着・折り返し運転が可能となっている。
2018年(平成30年)の集中豪雨被害では新庄方面から折り返しが行われていた。
新庄統括センター(新庄駅)管理の簡易委託駅である。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
備考 |
| 1 |
■陸羽西線 |
下り |
余目方面 |
一部2番線 |
| 2 |
上り |
新庄方面 |
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