のと鉄道七尾線　能登鹿島駅

能登鹿島（のとかしま）
西岸→能登鹿島→穴水
所在地	石川県鳳珠郡穴水町曽福イ-1
所属事業者	のと鉄道
所属路線	■七尾線
キロ程	26.8km（七尾起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員	4人/日(2019年)
開業年月日	1932年（昭和7年）8月27日
駅種別	無人駅

能登鹿島駅


能登鹿島駅ホーム	駅舎をホームから見る

駅一面が桜満開になっている	駅舎のまわりも桜が満開です

愛称は能登さくら駅	カラオケ大会も開催していました

能登鹿島駅（のとかしまえき）は、石川県鳳珠郡穴水町曽福（そぶく）にある、のと鉄道七尾線の駅である。
桜（さくら）の名所であることから「能登さくら駅」という愛称があり、花見シーズンには観光名所となる。
この桜は1932年（昭和7年）の駅開業を祝って地元住民がホーム沿いにソメイヨシノを植えたのが始まりで、約110本が春になると「桜のトンネル」をつくる。夜桜が咲く頃にはぼんぼり、提灯の点灯とライトアップが行なわれる。
1999年（平成11年）、第1回中部の駅百選の一つに選ばれた。
愛称は「能登さくら駅」となっています。

駅構内

相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅である。
上りホーム側に駅舎があり、下りホームへは穴水駅寄りの構内踏切で連絡している。
終日無人駅。また、駅舎は待合室のみで、自動券売機は設置されていない。

のりば

ホーム路線方向行先

駅舎側 ■七尾線上り七尾・金沢方面

反対側下り穴水行き

歴史

1932年（昭和7年）8月27日：鉄道省（国鉄）七尾線能登中島駅-穴水駅間延伸と同時に開業。旅客及び貨物取扱を開始。
1960年（昭和35年）4月1日：貨物の取扱を廃止。
1972年（昭和47年）3月15日：荷物扱い廃止。無人駅化。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
1988年（昭和63年）2月19日：現在の駅舎が竣工し、能登さくら駅の愛称が付けられる。
1991年（平成3年）9月1日：七尾線和倉温泉駅 - 輪島駅間がのと鉄道に転換され、同社の駅となる。