| 信濃吉田（しなのよしだ） |
| 桐原→信濃吉田→朝陽 |
| 所在地 |
長野県長野市吉田三丁目9-13 |
| 所属事業者 |
長野電鉄 |
| 所属路線 |
長野線 |
| キロ程 |
4.3km（長野駅起点） |
| 駅構造 |
地上駅（橋上駅） |
| ホーム |
2面2線 |
| 乗車人員 |
1,499人/日（2017年） |
| 開業年月日 |
1926年（大正15年）6月28日 |
| 駅種別 |
終日駅員配置駅 |
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| 信濃吉田駅 |
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| 改札口 |
1000系電車 |
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| 南口からペデストリアンデッキ |
2000系電車 |
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駅の概要
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| 北口 |
信濃吉田駅は、長野県長野市吉田三丁目にある長野電鉄長野線の駅です。駅番号はN7。B特急と普通列車が停車します。
当駅は、相対式ホーム2面2線を有する橋上駅です。
終日駅員配置駅となっています。
入鋏を省略して入場します。各ホームには上り専用のエスカレーターが設置されています。
南口からペデストリアンデッキで、再開発ビル「ノルテながの」に直結しています。
出札では、電車定期券・回数券のほか、長電バス定期券・長野市バスICカード「KURURU（くるる）」も取り扱っています。
のりば
| 番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
| 1 |
■長野線 |
下り |
須坂・信州中野方面 |
| 2 |
■長野線 |
上り |
権堂・長野方面 |
利用状況
2017年度の1日平均乗車人員は1,499人でした。
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおりです。
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| 8500系電車 |
| 年度 |
1日平均人数 |
| 2005 |
1,415 |
| 2006 |
1,361 |
| 2007 |
1,290 |
| 2008 |
1,308 |
| 2009 |
1,246 |
| 2010 |
1,247 |
| 2011 |
1,320 |
| 2012 |
1,355 |
| 2013 |
1,381 |
| 2014 |
1,421 |
| 2015 |
1,465 |
| 2016 |
1,492 |
| 2017 |
1,499 |
駅の歴史
- 1926年（大正15年）
- 6月28日 - 長野電気鉄道により、吉田町駅として開業。
- 9月30日 - 長野電気鉄道と河東鉄道の合併により、長野電鉄の駅となる。
- 10月5日 - 信濃吉田駅へ改称。
- 1964年（昭和39年）10月21日 - 貨物営業廃止。
- 1968年（昭和43年）4月1日 - 手小荷物営業廃止。
- 1973年（昭和48年）12月25日 - 跨線橋設置に伴い、構内踏切廃止。
- 1984年（昭和59年）12月4日 - 停車場から停留場に変更される。
- 1997年（平成9年）4月1日 - 橋上駅舎完成[2]。
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