| 母恋(ぼこい) |
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| 所在地 |
北海道室蘭市母恋北町一丁目 |
| 駅番号 |
○M35 |
| 所属事業者 |
北海道旅客鉄道(JR北海道) |
| 所属路線 |
■室蘭本線 |
| キロ程 |
5.9km(東室蘭起点) |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
2面2線 |
| 乗車人員 |
270人/日(2015年) |
| 開業年月日 |
1935年(昭和10年)12月29日 |
| 駅種別 |
簡易委託駅 |
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| 母恋駅 |
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む |
| 駅名標 |
出札窓口 |
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| 待合所 |
H100形気動車 |
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| 跨線橋とホーム |
駅舎とホーム |
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母恋駅(ぼこいえき)は北海道室蘭市母恋北町1丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線の駅である。
駅番号はM35。電報略号はホコ。事務管理コードは▲130353。
歴史
- 1935年(昭和10年)12月29日:鉄道省の駅として開業。旅客・手荷物取扱いの簡易駅でガソリンカーのみ停車。
- 1940年(昭和15年)6月10日:旅客駅に昇格。荷物取扱い。
- 1980年(昭和55年)5月15日:荷物取扱い廃止。
- 1984年(昭和59年)
- 3月31日:駅員無配置駅となる。
- 4月1日:簡易委託駅となり、室蘭生協が業務を引き受ける。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
- 1999年(平成11年):委託業務開始。
駅名の由来 所在地名より。
知里真志保による説ではアイヌ語の「ポクセイオイ(poksey-o-i)」(ホッキ貝・群生する・ところ)が略された「ポコイ(pok-o-i)」に由来するとされる。
このほか、アイヌ語の「ポクオイ(pok-o-i)」(陰になる所)に由来するという説もある。この場合、当地全体が沢だったため付けられたとする。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する複線区間の地上駅。転轍機を持たない棒線駅となっている
。互いのホームは両ホーム東側を結んだ跨線橋で連絡している。
東室蘭駅管理の簡易委託駅(駅舎内で発券)となっている。改札業務は行っていない。
開業時からの木造駅舎が利用されており、構内の南側(室蘭方面に向かって左側)に位置しホーム南側に接している。
駅舎内にトイレを有する。
かつては駅舎内に売店も存在しており、1993年(平成5年)時点では営業中だった。
記念乗車券など
毎年5月に「母の日記念乗車券」(東室蘭ゆき。同駅でも発売)を、2019年(平成31年)9月までは「母恋駅記念入場券」(硬券)を通年発売していた。職員配置時代から「母の日記念入場券」が5月に発売されていたが、1984年に簡易委託化された際、当時簡易委託駅では入場券を発売しない原則があったことから「母の日記念乗車券」を代替発行した。硬券時代は室蘭ゆきだったが、2015年現在は東室蘭ゆきの大型券が発売されている。その後、「観光旅行記念」として前述の入場券が通年発売されるようになった(発売開始時期不明)。
駅では1996年(平成8年)に「母恋駅を愛する会」が立ち上げられ、駅舎が地元のコミュニケーションの場として活用されてきた。新型コロナウイルスの感染が拡大する2020年(令和2年)までに280回以上のイベントが行われてきた。対応する長いホームを有していたが、2017年(平成29年)3月にそれぞれ119m、114mに縮小された。
のりば
| ホーム |
路線 |
方向 |
行先 |
| 1 |
■室蘭本線 |
上り |
室蘭方面 |
| 2 |
下り |
東室蘭・札幌方面 |
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