越後水沢(えちごみずさわ) |
越後田沢→越後水沢→土市 |
所在地 |
新潟県十日町市馬場 |
所属事業者 |
東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 |
飯山線 |
キロ程 |
67.5km(豊野駅起点) |
駅構造 |
地上駅 |
ホーム |
1面1線 |
乗車人員 |
不明 |
開業年月日 |
1929年(昭和4年)9月1日 |
備考 |
無人駅 |
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越後水沢駅 |
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Kiss & Goodbye |
雪の越後水沢駅 |
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キハ110系気動車 |
待合所の内部 |
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越後水沢駅は、新潟県十日町市馬場にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)飯山線の駅です。
当駅は単式ホーム1面1線を有する地上駅です。かつては島式ホーム1面2線を有する構造でしたが駅舎側の線路が廃止されて現在の構造となっています。駅舎は1998年に改築されていますが、待合室の機能のみでトイレはないので注意が必要です。
十日町駅管理の無人駅となっています。
当駅と土市駅のそばにはJR 飯山線を舞台とした新作絵本 『幸せのきっぷ Kiss & Goodbye』 を基に作成されたモニュメントが設置されています。絵本は、両親
を亡くした少年と飼い犬が列車に乗って、田舎のおじいさんを訪ねるという物語です。
列車が前に進むように、人生を切り開く勇気を与えてくれる絵本です。
ふたつの作品は、豪雪地帯である越後妻有地域で見られる通称「かまぼこ型倉庫」に着想を得てデザインされた。倉庫内で はインスタレーションや絵、動画
や音楽など絵本のメッセージを伝える展示を行っています。
駅の歴史
- 1929年(昭和4年)9月1日:越後田沢 - 十日町間を延伸開業し十日町線と合わせて現在の飯山線の区間が全通した際に、越後水沢駅として開業しています。
- 1944年(昭和19年)6月1日:国有化により、国鉄飯山線の駅となっています。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となっています。
- 1998年(平成10年):駅舎を改築しています。
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