広島電鉄横川線　横川駅停留場

横川駅（よこがわえき） 横河一丁目→横川駅 所在地 広島市中区横川町三丁目 駅番号 Y5 所属事業者 広島電鉄 所属路線 横川線 キロ程 1.4km（十日市町起点） 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗降人員 7,065人/日(2019年) 開業年月日 1917年（大正6年）11月1日 乗換  JR西日本山陽本線・可部線  横川駅停留場 1番ホームには1000形電車 大きい屋根 横川駅停留場は、広島県広島市中区横川町一丁目にある、広島電鉄横川線の駅です。駅番号はY5。 当停留場は、JR横川駅（南口）広場内東側に位置します。大屋根が停留場を覆うように設けられており、雨の日でも濡れずにJR横川駅へ乗換えができるよう電停にも屋根がついています。 両のりばとも、7号線広電前行きおよび8号線江波行き電車が停車します。これは、1つの列車が当停留場を境に7号線と8号線を交互に運転すること（俗に三角運用と呼ばれている）があるためです（一部時間帯を除く）。当停留場にはほとんどの場合単車が乗り入れているが、朝ラッシュ時には連接車の乗り入れも設定されています。朝ラッシュには係員が案内をし、集札員が中扉からの降車客の運賃収集を行っています。 2019年3月末までは7号線、8号線の三角運行だったが、定時制をまもるため、単独運行に変更しています。これにより、7号線は千田車庫管轄、8号線は江波車庫管轄になります。停留場直前の国道上にクロスオーバー線路を敷き、両ホームにおける入線と出発を可能にしています。1番線は線路の左右にホームが有り、1番ホームの向かい側を降車専用ホームにしています。降車専用ホームにはホーム番号は設定されていない。 なお、2003年3月26日までは、横川駅前交差点の東側に1面1線の片面ホームの形で存在していました（白島停留場と同様の構造でした）。 運行系統 １．２ 7 広電本社前ゆき 8 江波ゆき 1917年（大正6年）11月1日 - 広島瓦斯電軌（広島電鉄の前身）横川線開業。現在の横川駅付近に横川駅前停留場及び三篠停留場が設置される。 1926年（大正15年）頃 - 横川停留場に改称。 1941年（昭和16年）7月28日 - 横川駅前停留場廃止。 1951年（昭和26年）7月19日 - 軌道を70m短縮し、横川電停を移設。当時は横川駅前交差点東の道路上の1面1線の上り下り併用電停であった。 2001年（平成13年）11月1日 - 横川駅停留場に改称。 2003年（平成15年）3月27日 - 現在地に移転。